最省力的自行车

仔细一看,Cdriven 跟普通的自行车确实有不同的地方。祖传的链条装置没有了,取而代之的是一个独特的齿轮式轴驱动系统:用一根碳纤维轴连接着前面的单牙盘和后轮的13速飞轮。

仔细一看,Cdriven 跟普通的自行车确实有不同的地方。祖传的链条装置没有了,取而代之的是一个独特的齿轮式轴驱动系统:用一根碳纤维轴连接着前面的单牙盘和后轮的13速飞轮。

具体传动原理是这样的:当你踩脚蹬时,牙盘会跟着转动;然后牙盘再跟碳纤维轴上的轴承啮合,使碳纤维轴也转动;紧接着碳纤维轴又以同样的方式带动后面的13速飞轮,最终使后轮开始转动。

说得很绕,不过看看图应该能理清楚了~脚蹬转一圈轮子就能转6圈!还能进行13级变速

当然,99%的传动效率也不是吹出来的,一方面,相比普通的链条传动,这种轴传动系统不存在因链条铰接引起的摩擦;另一方面,它还采用了21个独家定制的陶瓷轴承,使啮合时的摩擦力进一步降低;

公司声称,驾驶者使出的力量几乎能完全转化成驱动力,以同样大小的力量蹬脚踏板,这辆自行车能比那些有链条的自行车走得更快更远。

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